Модель 82980С Исполнение Дельфин 7,2 ++
Характеристики:
Подвеска | Резино-жгутовая |
Количество осей | 2 |
Длина | 7800(9100) |
Ширина | 2375 |
Габаритные размеры | 7800(9100)х2375х1100 |
Длина судна | 7,2**** |
Полная масса прицепа | 2500 |
Размер колеса | 13 |
Грузоподьемность | 1800 |
Наличие тормозной системы | Да |
Прицеп для перевозки лодки/катера
Длиной до 7,2 м, массой до 1800 кг.
Двухосный с центральной осью.
С тормозной системой.
Резино-жгутовая подвеска.
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Резино-жгутовая подвеска импортного производства, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации;
- Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки/катера за счет перемещения подвески обеспечит комфортное движение автопоезда;
- Предусмотрены петли для надежного закрепления техники при транспортировке;
- Кронштейны задних фонарей съемные, выдвигаются на 400 мм
Исполнение
- + + - с двумя тормозными осями;
- Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода.
Стандартная комплектация
- Ложементы (4 шт.), обитые ковролином, служат дополнительной опорой для лодки/катера, регулируются под обводы лодки/катера по ширине и высоте прицепа;
- Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль центральной балки дышла, легко регулируется по высоте (2 прижимные гайки);
- Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;
- Опорная ножка-автомат импортного производства с резиновым колесом, с усиленным элементом крепления к раме. Не требует снятия при транспортировке прицепа за автомобилем.
- Держатель вилки.
Дополнительное оборудование
- Килевой ролик в сборе с кронштейном ( в качестве дополнительной опоры );
- Кронштейн запасного колеса, запасное колесо 16″С (увеличенной грузоподъемности);
- Чехол для лебедки;
- Подножки - облегчают погрузку-разгрузку водной техники.
- Носовой упор - перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте
Технические характеристики
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Резино-жгутовая подвеска импортного производства, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации;
- Предусмотрены петли для надежного закрепления техники при транспортировке;
- Возможность регулировать местоположение центра тяжести лодки/катера за счет перемещения подвески обеспечит комфортное движение автопоезда;
- Кронштейны задних фонарей съемные, выдвигаются на 1300 мм.
Исполнение: Дельфин |
7,2 + +/16" |
|
---|---|---|
Полная масса прицепа, кг |
2500 |
|
Грузоподъемность, кг |
1800 |
|
Максимальная длина лодки/ катера, м**** |
7,2*** |
|
Габаритные длина х ширина, ( с выдвинутыми кр-ми зад.фонарей),мм |
7800 (9100)х2375х1100 |
|
Высота с лебедкой (максимальная), мм |
1500 |
|
База, мм |
5010+500 |
|
Колея, мм |
2100 |
|
Дорожный просвет, мм |
300 |
|
Диски: размер / крепление / ЕТ |
6J/139,7х5/ +45 |
**** ВНИМАНИЕ!!! Указана максимально возможная длина лодки/катера. Возможность перевозить на прицепе лодку определенной длины зависит от расположения центра тяжести и обводов лодки/катера, навесного оборудования
Нет комментариев
Добавить комментарий