Поиск по каталогу

Модель 829800 Исполнение Прицеп 3,2 + -

Модель 829800 Исполнение Прицеп 3,2 + -

100120 руб.

В корзину

Внимание цена прицепа указана без учета стоимости тента и каркаса на колесах R 13.


К этому прицепу вы можете приобрести ТЕНТ с каркасом:


h=1150mm - 8 290 рублей;


Полная масса прицепа: 1300 кг

Тип подвески: Резино-жгутовая

Наличие тормозной системы: Да

Прицеп 3,2 + - Модель 829800. Для перевозки различных грузов. Двухосный, с тормозной системой. Резино-жгутовая подвеска.


Исполнение

  • + - - с одной тормозной осью

Технические характеристики


Исполнение  2,5++/13"
Полная масса прицепа, кг 1300
Грузоподъемность, кг 960

Габаритные размеры, без тента мм

4345х1770х840

Высота с тентом
h=1150, мм
1970
Внутренние размеры кузова с тентом
h=1150, мм
3130х1250х1440
Высота бортов, мм 310
Колея, мм 1522
Дорожный просвет, мм 207
Диски: размер / крепление /ЕТ

5Jх13Н2/ 98х4/ +29


  • Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
  • Борта изготовлены  из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид. Задний борт откидной, съемный;
  • Резино-жгутовая подвеска (импортное производство) – обеспечивает надежное движение прицепа, требует минимального обслуживания  в процессе эксплуатации;
  • Тормозная система инерционного типа с автоматом заднего хода;
  • Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
  • Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
  • На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.


Стандартная комплектация

  • Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая  по высоте;
  • Держатель (кронштейн) под вилку.


Дополнительное оборудование

  • Кронштейн запасного колеса на передний борт;
  • Запасное колесо 13″;
  • Каркас тента высотой 1150 мм от борта;
  • Тент в 2-х вар. исполнения  – прямоугольный и АЭРО – со скошенным передним пологом. Задний  полог откидной, имеется откидной боковой  клапан, позволяющий осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента.


Нет комментариев

Добавить комментарий